Kapotovaná odhlučněná elektrocentrála EU 30iS
Kód: EU 30I S1FSouvisející produkty
Detailní popis produktu
Kapotovaná odhlučněná elektrocentrála EU 30iS: model velmi tiché, jednofázové elektrocentrály s invertorem. Patentovaná technologie invertoru umožnila Hondě vyrobit kompaktní a lehký generátor malých rozměrů, ale vysokého výkonu s vyladěnou a stabilní křivkou průběhu výstupního napětí pomocí přesné elektroniky. Výkonný alternátor pohání profesionální průmyslový motor řady GX 200 s elektrickým startérem a to vše úhledně "zabaleno" do líbivého designu důkladně odhlučněné kapotáže.
tiše maká a neprotestuje
Tato bezvadně odhlučněná benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem a kvalitou výstupního napětí určena převážně pro napájení malých až středních spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, monitorů, počítačů, kamerových systémů nebo přístrojů s velmi citlivou elektronikou. Svými kompantními rozměry se hodí jak do záchranářských vozů, opravárenských, měřících či monitorovacích vozů pro práci v terénu, tak i pro napájení různých spotřebičů na zahradě, v dílně, domácnosti nebo na chatě, lodi nebo v karavanu. Celé soustrojí uloženo na pružných silentblocích v pevném rámu a celé "zabaleno" do důkladně odhlučněné kapotáže. Vzhledem k hmotnosti je do rámu elektrocentrály integrován manipulační kolový podvozek s manipulačními madly po obou stranách elektrocentrály. Přepravu a manipulaci s elektrocentrálou tak zvládne i méně fyzicky zdatný uživatel. Motor je ovládán elektronickou řídící jednotkou, která přesně dávkuje výkon motoru v závislosti na odběru el. proudu. Znatelně se tak snižuje spotřeba paliva a hlučnost. Naopak se podstatně prodlužuje provozní doba na jedno tankování a životnost elektrocentrály. Elektrocentrála poskytuje i stejnosměrné napětí 12V pro nabíjení automobilových baterií. Pro to je nutné dokoupit speciální dobíjecí kabel. Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Na ovládacím panelu elektrocentrály naleznete kromě dvou zásuvek Schuko (16A 230V) s tepelnými jističi, také zásuvku pro 12V, 12A s tepelnou pojistkou, kontrolku chodu (zelená) a mazání (červená), kontrolku přetížení (červená), zásuvky pro propojovací kabel sfázování s druhou centrálou, ovládací táhlo sytiče, klíček zapalování a přepínač režimu automatu ovládání motoru ECO-THROTTLE. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, nastartovat otočením klíčku zapalování, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. V případě přetížení elektrocentrály se aktivuje červená výstražná kontrolka přetížení na ovládácím panelu a automaticky dojde k odpojení elektrického výstupu, přičemž motor neustále běží. Stačí odpojit spotřebič, vypnout motor a po několika vteřinách opět motor nastartovat. Dojde k "resetu" řídící jednotky a vše je opět v pořádku. Spotřebič, který elektrocentrálu přetížil už nepoužívejte a použijte spotřebič s příkonem, odpovídajícím výkonu elektrocentrály. Lze však pomocí speciálního kabelu propojit dvě identické elektrocentrály EU30iS a zdvojnásobit tak možný napájecí výkon. Rám elektrocentrály je dostatečně robustní a pevný, nekroutí se a spolehlivě tlumí působení vibrací od soustrojí na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Kapotované odhlučněné elektrocentrály |
|---|---|
| Záruka: | Prodloužená 60 měsíců |
| Třída krytí: | IP 23 |
| Úroveň akustického tlaku v místě obsluhy - dB(A): | 74 |
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm): | 658 x 482 x 570 |
| Startování: | Ruční / Elektrické |
| Elektrický výstup: | 230V / 50Hz |
| Maximální výkon (VA): | 3000 |
| Technologie regulace el.výstupu: | Invertor s PWM (Pulzní modulace sinusoidy) |
| Stejnosměrný výstup: | 12 V / 12 A |
| Objem palivové nádrže (litrů): | 13 |
| Provozní doba při jmenovité zátěži (hod): | 8 |
| Model motoru: | GX 200 |
| Suchá hmotnost (kg): | 61,2 |
| Garantovaná hladina hluku - dB(A): | 91 |
| Systém zapalování: | Tranzistorové bezkontaktní |
| Vrtání a zdvih (mm): | 68 x 54 |
| Typ elektrocentrály: | Jednofázový |
| Chlazení: | Nucené vzduchem |
| Jmenovitý proud (A): | 12,2 |
| Jmenovitá frekvence (Hz): | 50 |
| Jmenovité napětí (V): | 230 |
| Jmenovitý výkon (VA): | 2800 |
| Zdvihový objem (cm<sup>3</sup>): | 196 |
| Objem olejové náplně (litrů): | 0,55 |
| Typ motoru: | 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV |
| Pracovní otáčky motoru (ot.min<sup>-1</sup>): | max. 3800 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
V září roku 1978 představila Honda svou první travní sekačku na evropském trhu. V době, kdy byly běžné hlučné a neekologické 2-taktní motory náročné na údržbu, Honda přišla s revoluční změnou – sekačkou poháněnou úsporným a spolehlivým 4-taktním motorem. Tím položila základy nových standardů v oblasti ekologie, výkonu, spolehlivosti a komfortu při práci.
Dnes už značka Honda nezahrnuje jen travní sekačky, ale širokou škálu zahradní techniky – zahradní traktory, křovinořezy, plotové nůžky, fukary, vyžínače, rotavátory a bohaté příslušenství pro každého zahradníka.
Všechny stroje Honda spojuje špičková kvalita, intuitivní ovládání, vysoký výkon a důraz na úspornost a ekologii. Jsou navrženy tak, aby perfektně plnily svou práci i v náročných podmínkách. Ať už pečujete o malou zahradu, hospodářství nebo veřejnou zeleň, v nabídce Honda najdete spolehlivého pomocníka. Samozřejmostí je také pětiletá záruka při dodržení podmínek údržby a provozu.
Objevte kvalitu a inovace Honda – profesionální techniku, na kterou se můžete spolehnout – s profesionálním poradenstvím a servisem na ProTrávník.cz